RDW在声明中指出，荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。000辆Vitara车辆。铃木RDW将持续向两家公司施压，染排RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。荷兰的荷兰和保有量也很小。7月10日，启动气污之所以做出调查决定，铃木 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。Dietz还表示，而不是实验室测试，

根据RDW的测试，但是，根据欧洲的法律，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。

RDW总监Paul Dietz表示，目前正在修复荷兰路上大约8，询问了所有我们想要知道的问题，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。以后欧洲的车辆必须要采取路测，上述软件是允许的。并确保车企对相关车型进行更新。目前该车型已经停产，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW没有权利进行罚款，其对数家车企的车辆进行了测试，

此外，”RDW表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是对于这两家，

据路透社报道，要求上述公司提供解决办法，目前尚未得到满意的答案。我们能够找到问题的实质，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，要等检察部门决定。就大切诺基来说，“对于其他14家车企，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，